Каталог товаров
Производители

Academy

AddOn Parts

AFV CLUB

Airfix

AISlab

AK-Interactive

AMK

Ammo Mig

Amodel

Amusing Hobby

Aoshima

ARK model

Armata Models

Armory

ArtWox Model

Ascensio

Aurora Hobby

Author's Model

Autoart

AVD Models

Bandai

Begemot

Bison Decals

Bobcat

Bronco Models

Caesar Miniatures

COLIBRI decals

DANmodels

Dark Alliance

DDS

Dexx

DioramaTech

Dragon

DVC Resin Kit

Easy Model

EBBRO

EDUARD

ELF

Eureka XXL

Fine Molds

FlyHawk

Friulmodel

Great Wall

Gunze Sangyo

Hasegawa

Heller

Hobby Boss

Hornby

Humbrol

ICM

Interus

Italeri

Jas

Kitty Hawk

Konka

Lifecolor

Live Resin

Lucky Toys

Machbox

Magic Models

Mars

Master Box (MB)

MasterClub

Meng

MIG Productions

MILITARY WHEELS KITS

MINIARM

MiniArt

MinimanFactory

Model Point

Modelcollect

ModelSvit

MotorMax

MustHave!

New penguin

OLFA

Onego Model

Orion

Panda Hobby

Pocher

PST

Rastar

Red Box

ResKit

Revell

Roden

Rye Field Model (RFM)

Scale Bureau

Scalextric

Smer

Start scale models (SSM)

Stayer

Strelets

Takom

Tamiya

Tiger Model

ToxsoModel

Tristar

Trumpeter

Ultima Ratio

UM

Wilder

WinModels

Zack-Atak models

А-Резин

АКАН

БТВ

Военная летопись

Восточный экспресс

ВЭС-Модель

Еврогарант

Звезда

Зубр

Издательство "Железнодорожное дело"

Издательство "Кучково Поле"

ИЦ Пьедестал

КИ-МОДЕЛ

Комбриг

Макет

масШТАБ

Микродизайн

Мир Моделей

Модел.Лаб

Моделист

Модель-Сервис

Момент

Победа

Скиф

Солдатики "Ура"

УВЗ

УмБум

Флагман

Цейхгауз

Все производители

A09183 Самолет Supermarine Walrus Mk.I Airfix, 1/48

Артикул: A09183
(0)
3 990 руб. за 1 шт
Нет в наличии
Характеристики
Артикул
A09183
Производитель
Масштаб
1/48
Сложность
средне
Категория
Самолет представлен в виде корректировщика на корабле Warspite в игре World of Warships.

Walrus Mk.I - летающая лодка-амфибия многоцелевого назначения (морской разведчик, связной самолет, корректировщик артиллерийского огня, легкий бомбардировщик, противолодочный и спасательный самолет). Она строилась по общепринятой в то время бипланной схеме. Экипаж состоял из трех человек - летчик, штурман и стрелок-радист.

Фюзеляж самолета представлял собой однореданную лодку с плоскими бортами и условно делился на три части: носовую (до шп.8), центральную (от шп.8 до шп.14) и хвостовую (от шп.14 до шп.23).

В носовой части располагались кабины штурмана и пилота, разделенные между собой приборной доской. Первая оснащалась прицельным и навигационным оборудованием. Доступ в нее осуществлялся через люк в верхней части фюзеляжа. На взлете и посадке он закрывался крышкой, которая исключала попадание воды вовнутрь. Максимально приподнятое, регулируемое по высоте пилотское сиденье обеспечивало летчику хороший обзор на всех этапах полета. Все пилотажно-навигационные приборы размещались на приборной доске. Остекление пилотской кабины осуществлялось прямоугольными панелями из оргстекла. Боковые панели (форточки) могли сдвигаться назад. Верхние панели также сдвигались назад, обеспечивая доступ в кабину летчика.

За кабиной летчика размещался отсек кабины стрелка-радиста, в котором устанавливались кресло, рабочий стол, радиостанция и связное оборудование. На 9-м шпангоуте располагались узлы крепления стоек основного шасси, тяги системы их уборки-выпуска и гидроцилиндры.

С усиленным 16-м шпангоутом стыковались первый лонжерон крыла и стойки крепления силовой установки. Свободное пространство в фюзеляже между рабочим местом радиста и кормовой турелью использовалось для перевозки грузов или людей. Тут же стояли баллоны со сжатым воздухом для запуска двигателя и противопожарное оборудование. Между 13-м и 14-м шпангоутами находилась турельная стрелковая установка для защиты задней полусферы. Люк турели имел сдвижной козырек, фиксировавшийся в открытом и закрытом положениях. За хвостовой огневой точкой размещалась резиновая спасательная лодка. Лонжерон киля крепился к 19-му шпангоуту, а к 20-му - передний подкос стабилизатора. Управляемое хвостовое колесо, которое выполняло и роль руля на воде, закреплялось на последнем, 23-м шпангоуте.

Самолеты Walrus Mk.I, которые выпускались фирмой "Supermarine", изготавливались в основном из анодированного дюралюминия. Шпангоуты - из соснового бруса, стрингеры - из дюралюминия, а обшивка фюзеляжа - клепанная из дюралюминиевых листов. Машины Walrus Mk.II от канадской фирмы "Сондерс" изготавливались из фанеры и обшивались шпоном.

Силовая установка состояла из 9-цилиндрового двигателя воздушного охлаждения "Пегас II" мощностью 635 л.с.. Он закреплялся в обтекаемой гондоле между крыльями. Там же находились все агрегаты топливной и масляной систем и расходный топливный бак. Для упрощения доступа к двигателю и его агрегатам на стойках крепления мотогондолы устраивались ступеньки и поручни. На всех модификациях лодки устанавливался деревянный двухлопастный винт постоянного шага. Запуск двигателя осуществлялся сжатым воздухом.

"Walrus" обладал возможностью взлетать и садиться на грунт, используя убираемое колесное шасси. Уборка стоек шасси осуществлялась их поворотом вокруг оси крепления, при этом колеса входили в ниши на нижней поверхности крыла. Система выпуска и уборки гидравлическая. На первых серийных самолетах узлы крепления стоек закрывались обтекателями. В дальнейшем от них отказались. Хвостовое колесо малого диаметра тоже могло закрываться обтекателем. При старте с корабельной катапульты основные стойки шасси находились в убранном положении.

Вооружение летающей лодки состояло из двух 7,71-мм пулеметов "Виккерс" или "Льюис", устанавливавшихся на облегченных турелях. Из переднего пулемета огонь вел штурман, из кормового - стрелок-радист. Во время взлета и посадки пулеметы обычно снимали и прятали от брызг соленой воды в фюзеляж, а их люки плотно закрывали крышками. Боекомплект каждого пулемета состоял из 500 патронов. Под нижним крылом самолета могли подвешиваться бомбы среднего и малого калибра. На первых сериях самолетов ставили механические бомбодержатели, позже их заменили на электромеханические.

МЫ ОСУЩЕСТВЛЯЕМ ДОСТАВКУ НЕ ТОЛЬКО ПО ТЕРРИТОРИИ РФ!

  • Курьером до пункта самовывоза: (рассчитывается на сайте в корзине)

    например:

    • Санкт - Петербург - 155 рублей
    • Нижний Новгород, Краснодар, Ростов-на-Дону, Самара, Казань - 165 рублей
    • Челябинск, Екатеринбург - 175 рублей
  • Самовывоз из магазина - бесплатно

Мы принимаем к оплате:

Мы рады всем нашим покупателям, а уж тем более оптовым!

Мы стараемся, чтобы работа с нами была приятной, удобной и выгодной.

Наша команда менеджеров всегда окажет вам профессиональную консультацию в подборе необходимого ассортимента с учетом индивидуальных особенностей вашего бизнеса.

Мы напрямую работаем с основными производителями, что позволяет нам оперативно решать вопросы наличия товара на складе и быть гибкими по многим условиям сотрудничества.

Если вы хотите стать нашим партнером - пожалуйста, напишите нам на почту info@armata-models.ru или заполните форму обратной связи в разделе Контакты, после чего наш менеджер свяжется с вами и и обсудит все детали.

Мы ждем вас!!!

Аксессуары
160 руб. за 1 шт
В наличии
- +
135 руб. за 1 шт
В наличии
- +
120 руб. за 1 шт
В наличии
- +
Похожие товары
498 руб. за 1 шт
В наличии
- +
5 460 руб. за 1 шт
В наличии
- +
1 252 руб. за 1 шт
В наличии
- +
714 руб. Экономия 71 руб. 643 руб. за 1 шт
В наличии
- +
<